西南航空 (LUV.US) 公布了截至 2021 年 9 月 30 日的第三季度财报。财报显示，西南航空 Q3 营收 46.79 亿美元，较 2019 年 Q3 的 56.39 亿美元下降 17.0%。

虽然西南航空的净利润是下滑的，但是超出此前分析师的预期。西南航空具有稳定的资产负债，订单也是有明显提升，再加上本身打着 “低成本 + 低价票” 的旗号，这也让西南航空在业界有自己的一席之位。避开波音等大型航空公司的壁垒，西南航空还是有足够大的发展空间。

在运载能力基本与 2019 年相当的情况下，预计载运率只达到 2019 年水平的 80-85%。这也是受到疫情影响所导致的问题，随着疫情的好转这一数据也会慢慢向好，旅游业的回复对于航空行业的利好是不容小觑的。

目前西南航空有望成为首家推出碳补偿服务的美国航空公司，通过忠诚度积分的方式，西南航空每抵消一美元的碳排放，就会做出相应的贡献。将继续与改善环境可持续性的相关组织和非营利组织合作，并将邀请客户加入其中。这种模式很大程度上是一种公司与客户双赢的格局，还能获得政府一定的补助，对于将来的发展也是有利的。

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