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2025 年，奥迪将向年销百万辆目标冲击 | 2021 上海车展
全新奥迪 A7L 于 2022 年一季度登陆中国市场。
全新奥迪 A7L 于 2022 年一季度登陆中国市场。
头图来源 | 奥迪中国
作者 | 丁唯一
编辑 | 李欢欢
2021 上海车展，奥迪首次与中国一汽和上汽集团 “合体” 亮相。4 月 19 日，奥迪在 2021 上海国际车展现场发布四款全球首发车型：全新奥迪 A6 e-tron 概念车、全新奥迪 Q5L、全新奥迪 A7L 及 Audi concept Shanghai。其中，全新奥迪 A7L 及 Audi concept Shanghai 将成为上汽奥迪最先实现量产的两款产品。奥迪 A6 e-tron 概念车将基于 PPE 平台打造， WLTP 工况续航里程超过 700 公里，并支持 270kW 高功率充电，充电十分钟可获得 300 公里续航里程。全新奥迪 Q5L 也迎来全面升级。众多新品中，最受瞩目的自然是上汽奥迪的首款车型 A7L。A7L 定位于 C+ 级豪华轿车，整车长 5076mm、宽 1908mm、高 1429mm，轴距达 3026mm。本次亮相的车型为 A7L 先行版，拥有专属的青山黛色，限量发售 1000 辆。据官方数据，先行版 A7L 搭载了全进口的 3.0TFSI V6 发动机，最大输出功率 250kW，瞬时扭矩 500Nm，百公里加速约 5.5 秒。同时匹配 7 速 S-tronic 双离合变速器和 48V 轻混系统，并配备了奥迪品牌智能 quattro 四驱技术。同时，A7L 也是奥迪品牌首款实现 5G/V2X 技术的量产车型，车主可通过手机端 APP 实现智能泊车等功能，并首次融合腾讯车联生态的 Audi connect 等科技装备。另一款伪装车 Audi concept Shanghai 是奥迪 e-tron 家族的新成员，也是上汽奥迪首款豪华纯电 SUV。新车将采用 83.4kWh 电池模组，在 CLTC-P 新国标下续航里程可超过 560 公里。这款车的量产版本将于 2021 年下半年发布。2022 年第一季度，全新奥迪 A7L 和 Audi concept Shanghai 将正式登陆中国市场。上汽奥迪的首批产品将于今年在上汽大众安亭工厂投产。未来三年，上汽奥迪将陆续推出四款车型，包含燃油车以及新能源车型。为了强化智能科技基因，上汽奥迪与腾讯正式签署了谅解备忘录，双方将围绕车联网服务及智能座舱、云服务、数字化营销、用户运营、云安全等领域开展多维度合作。双方也将共同探索汽车全产业链的云计算技术应用与数字化发展。此外，上汽奥迪也公布了新的商业模式。上汽奥迪官方表示，上汽奥迪要用汽车新零售迭代传统营销模式，使线上线下深度融合。线上部分依托数字服务生态系统，以数据为支撑，实现在线订车、上门试驾、上门交付等定制化服务。线下将采用城市体验店的方式，引入 “代理制” 模式，初期计划在 80 个城市建设 200 家不同规模的体验中心，首家旗舰品牌中心坐落于上海。在代理模式之下，汽车制造商转变为运营商，渠道伙伴从经销商转变为服务商，客户从消费者转变为参与者。中国市场已成为奥迪在全球最重要的单一市场。截至目前，据奥迪官方数据，奥迪已经向中国用户交付了约 700 万辆汽车。2021 年第一季度，奥迪在中国市场的销量达 20.7 万辆，至 2025 年，奥迪计划在华达成年销 100 万辆的目标。
