OpenAI 要做机器人，进一步跟马斯克对抗

OpenAI 联合创始人阿尔特曼和马斯克之间的相互攻击越来越多，正如华尔街见闻此前文章提及的，他们之间的恩怨可以追溯到 8 年前。

现在看来，他俩之间恐怕“好戏才刚刚上演”。

OpenAI 进军特斯拉机器人领域

据媒体报道，OpenAI 正在进军特斯拉的机器人领域，已经投资了挪威人形机器人公司 1X。

当地时间 3 月 23 日，挪威人形机器人公司 1X Technologies 宣布完成了 2350 万美元的 A2 轮融资，由 OpenAI 创业基金领投，一同参与投资的还有全球知名资管机构老虎环球基金，以及一个由 Sandwater、Alliance Ventures 和 Skagerak Capital 等挪威投资者组成的财团。

据悉，1X 打算利用这笔资金来加大其即将推出的双足机器人模型 NEO 的研发力度，以及在挪威和北美大规模生产其首款商用机器人 EVE。

消息一出，便引发了外界对于 GPT 模型和机器人结合的无限遐想。

据官网介绍，1X 原名为 Halodi Robotics，成立于 2014 年，生产能够模仿人类动作和行为的机器人，公司共有 60 多人。1X 称其宗旨是创造具有实际应用价值的机器人，以增加全球劳动力。

问题来了，如果你是马斯克，在看到这个消息的时候，你会是什么感想？

如果把 ChatGPT 和机器人分别比作人类的大脑和身体，那么 OpenAI 已经拥有了最强 AI 大脑，现在它又要进军机器人领域……马斯克要被挑战了。

马斯克拟另起炉灶开发 ChatGPT 替代品

马斯克去年 12 月曾在推特上说，OpenAI 开发的 ChatGPT“好得吓人，我们离强大到危险的人工智能不远了。”

而就在一个月前，据报道，因为不满意 OpenAI，马斯克打算另起炉灶研发 ChatGPT 替代品。

其实，马斯克很早就开始投资 AI：

2013 年，马斯克个人投资了 DeepMind；

2015 年他还参与了 OpenAI 的众筹发起和 Vicarious 的 B 轮融资；

2016 年，马斯克又创办了脑机接口公司 NeuraLink。

特斯拉也很早就开始布局人工智能。2013 年特斯拉凭借 Model S 的热售，市值突破 100 亿美元后，马上就开始筹划进军自动驾驶。

一直到 2021 年 8 月 19 日举行的特斯拉 AI Day 上，特斯拉对自动驾驶 “四要素” 的全链条掌控已经基本成型：

采用 “纯视觉方案”，核心算法基于深度神经网络，在云端由自己研发的Dojo 超级计算机进行训练，终端上自研的FSD 芯片实时处理周围环境数据，识别对象，预测行为，作出判断，最后控制车辆动作，实现自动或半自动的 “智能驾驶”。

为了加快自动驾驶的成熟速度，特斯拉在 2020 年 10 月启动了 FSD Beta 的内测。在 2022 年的 AI Day 上，特斯拉给出了一组数据：采集了 480 万段数据，训练了 75778 个神经网络模型，其中有 281 个模型被实际用到特斯拉车上，推动 FSD 迭代了 35 个版本。

在披露这些数据前，马斯克在开场白中讲了一句话：基本上我认为，我们是人工智能在现实世界应用的无可争议的领导者。

然而，在 ChatGPT 火爆全球之后，这句话的可信度显然打了不小的折扣。甚至去年 10 月发布的特斯拉人形机器人 Optimus，近期也彻底成为了全球 AI 狂欢的背景板。

阿尔特曼 vs 马斯克

马斯克最近一直在 Twitter 上抨击 OpenAI。

先是多次公开批评 OpenAI 的一些限制性安全措施，到了 2 月 17 日，他在推文中写道：

“OpenAI 是作为一个开源 (这就是我为什么把它命名为 ‘开放’AI) 的非营利公司创建的，旨在与谷歌抗衡，但现在它已经成为一个由微软实际上控制的闭源、利润最大化公司。这根本不是我想要的。”

接着在 3 月 15 日，他又在推特上写道：

“我仍然很困惑，一个我捐赠了 1 亿美元左右的非营利组织，是如何变成一个估值 300 亿美元的营利性组织的。如果这是合法的，为什么不让其他人这样做？”

字里行间，马斯克好气。

马斯克曾是 OpenAI 的创始人之一。回顾这段历史：

在大约 8 年前，OpenAI 以非营利组织的形式高调成立，得到了马斯克和里德·霍夫曼 (Reid Hoffman) 等亿万富翁科技名人的支持，他们承诺组团投资 10 亿美元。ps：非营利组织不是不盈利，但是不分红。

但 2018 年，马斯克离开了 OpenAI 董事会，当时声称的原因是避免与特斯拉产生任何利益冲突。但根据上周媒体的报道，马斯克离开的真实原因是夺权失败。

2018 年初，马斯克告诉 OpenAI 的另一位创始人阿尔特曼，他认为 OpenAI 已经严重落后于谷歌，并提议他来掌控 OpenAI 并亲自运营。但阿尔特曼和 OpenAI 的其他创始人拒绝了马斯克的提议。

阿尔特曼当时运营着强大的创业孵化器 YCombinator。税务文件显示，除了担任 OpenAI 董事外，他在 2018 年还在头衔上增加了总裁一职。

想当老板没成功，后来马斯克干脆钱也不出了，原先承诺将在随后几年内陆续捐赠的约 10 亿美元（已经捐赠了 1 亿美元），在他离开之后就停止了付款。

这场冲突也导致了马斯克和阿尔特曼之间的公开决裂。

再后来，OpenAI 很快投入微软的怀抱，获得了微软 10 亿美元投资（现在达到约 130 亿美元），以支付所有在超级计算机上训练人工智能模型的天文数字费用。

实际上，马斯克和 OpenAI 之间的纠纷与其是否非营利实体的地位无关，而是 OpenAI 已经是别人家的 AI，要和别人家的机器人结合…似乎有那么点 “痛失真爱的遗失感”…

回看 2018 年，马斯克当时还面临着其他令人头疼的事情：特斯拉当时还很难实现 Model 3 轿车的生产目标，股价正在下跌，公司甚至濒临破产。

如今 OpenAI 成为当红明星公司，甚至将谷歌甩在了身后，无疑深深刺痛了当年离开的马斯克，如今科技界最热闹的事情竟和他毫无关系。

最重要的是，马斯克或许还曾坚信，只有他能真正安全开创人工智能时代。

还有一件事，马斯克的爱将安德烈·卡帕斯（Andrej Karpathy），原特斯拉 AI 高级主管，Autopilot、FSD 等等项目的前负责人，在离开特斯拉 7 个月后，宣布了自己的下一份工作：加入 OpenAI（又一次）。

马斯克：我相信一切都会好起来的

话说回来，ChatGPT 告诉我们：人工智能的发展总是呈现非线性的，一旦 “奇点” 临近，爆发就会以难以想象的速度来临。

谁都不敢妄言特斯拉测试两年多的 FSD Beta 不会在不远的未来取得突破，这台装了 FSD 芯片的机器人，也是一样。

据上周媒体报道，马斯克旗下脑机接口公司 Neuralink 的运营总监 Shivon Zilis 已经卸任了 OpenAI 董事。Zilis 为马斯克生了一对双胞胎。

上周五，马斯克话锋一转，在推特上写道：“我相信一切都会好起来的。”

他还发了一个儿童电视节目《芝麻街》中卡通人物艾蒙 (Elmo) 的表情包，上面写着：

“我意识到，人工智能这个人类有史以来创造的最强大工具，现在掌握在一个无情的垄断企业手中。”

最新，马斯克在回应推特网友推文时称，微软联合创始人比尔·盖茨 (Bill Gates) 对人工智能的理解依然 “有限”。