$理想汽车.US

Q3：

营收 77.8 亿，同比 +209.7%；

净亏 2150 万，同比-79.9%；

研发费用 8.9 亿，同比 +165.6%；

毛利率 23.3%，同比提升 3.5 个百分点；

交付量 25116，同比 +190%，Q4 指引 30000-32000。

对比：

蔚来：营收 98.1 亿，亏损 8.35 亿，研发 11.9 亿元，毛利率 20.3%，交付 24439，Q4 指引 23500-25500。

小鹏：营收 57.2 亿，亏损 15.95 亿，研发 12.6 亿元，毛利率 14.4%，交付 25666，Q4 指引 34500-36500。

三家车企因为侧重点不同，财报结果不同。

理想只有一款产品，毛利率最高，李响说还要提升到 25%，这种最会赚钱的，股价自然不会差。但蔚来和小鹏更注重生态和基础设施的建设，车型更新也快，因此研发投入和运营成极高。

不过单一产品，或许也会让理想的后劲儿不足。

但也不用太悲观，因为电动车的快充、换电、高密度电池等基础设施，还不成熟。与其像蔚来、小鹏那样砸重金参与搭建，不如等待设施完善后，再利用储备的大量资金迅速切入，四两拨三斤。

总之，一家注重利润的企业，一定会给投资者更多的 “安全感”，值得我们长期投资。