在新能源汽车需求快速增长的态势下，激烈的价格竞争随之而来，2024 年以来，各大车企为了争夺市场份额开始了新一轮的价格厮杀。
截止目前降价的车型总体不多，主要是新能源车，2024 年目前降价规模已经是 2023 年全年的一半。自比亚迪率先打出 “电比油低” 的口号后，一众车企跟进，降幅从 2 万元发展到部分品牌超 10 万元的力度，降价态势愈演愈烈，快速席卷整个新能源车行业乃至燃油车市场。
新能源汽车进入降价通道，主要原因在于造成的核心成本开始下降，尤其是锂电池和芯片的成本在大幅度下降，而这两个主要因素在传统燃油汽车中所占的比例并不高，所以新能源汽车此次的降价潮是一种成本驱动的必然，此外，随着技术进步，芯片的更新迭代，也迫使车企无法积压太多新车，去库存压力必然比油车要大。（杜汐）
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